Aerodynamics

こんにちは！ パイロット免許への水先案内人・須永です！ 前回は翼端渦と後方乱気流の 危険性と回避方法について 説明させていただきました。 初めて耳にした方もいると思います。 大型機が作る空気の渦が 小型機にとって危険なものというのは ご理解...

こんにちは！ パイロット免許への水先案内人・須永です！ 昨日は、めちゃくちゃ風が強かったですね。 車の運転も強風の中ではハンドルを 取られないように気を使いますよね。 飛行機も同じように見えない風に 注意するべきことがあるんですよ。 今回は...

こんにちは！ パイロット免許への水先案内人・須永です！ 6月のスタートですね。 あと一か月で今年の上半期も 終わるんですね。 いやー、本当に早いものです。 私がこのブログでお伝えしたいものは まだまだ沢山ありますよ。 思うようにペースが上が...

こんにちは！ パイロット免許への水先案内人・須永です！ 前回は下記のV-speedsの説明をさせていただきました。 VLE：ランディング・ギア引き出し操作の最大速度 VX：距離に対して最大高度を得ることを可能にする速度 VY：時間に対して最...

こんにちは！ パイロット免許への水先案内人・須永です！ 昨日は仕事で東京に出張に行ってきました。 天気予報では、 そこそこの雨になりそうとのことでしたが、 列車を降りて外を歩くタイミングには 傘を開く必要もないくらいで助かりました。 実は昔...

こんにちは！ パイロット免許への水先案内人・須永です！ 暑かったり、涼しかったり その日、その日の寒暖差に 身体がついていかず大変ですね。 体調など崩されていませんか？ もうじき鬱陶しい季節もやってきますが、 十分に体調管理には注意をして ...

こんにちは！ パイロット免許への水先案内人・須永です！ 今年は早くもエアコンを使い始めています。 ところがですよ！ 私の寝室 兼 仕事部屋（机とPCがあるだけですけどね）の エアコンが何日か前からご機嫌斜めなんです。 今週末は電気屋さんに行...

こんにちは！ パイロット免許への水先案内人・須永です！ 今日も暑かったですね。 群馬は真夏日でした。 まだ5月なんですけどね。 体調管理に気をつけて 乗り切っていきましょう。 前回は飛行機のターンについて解説を させていただきました。 飛行...

こんにちは！ パイロット免許への水先案内人・須永です！ 前回の「飛行機の操縦性」は ３つの要因によって変わるということは もう理解していただけましたでしょうか？

こんにちは！ パイロット免許への水先案内人・須永です！ 前回は飛行機の安定性について学びましたね。 今回は操縦性についてお話させていただきます。 操縦性（Controllability）は 3つの条件によって左右されるんです。