Weight & Balance Weight & Balance の公式
パイロット免許への水先案内人須永です！ 前回は、Weight & Balance の原理についてお話させていただきました。基本となる Datum line とArm の関係性はバッチリ覚えていただけましたか？ 今回は、Weight & Ba...
2018-10
Weight & Balance 
Weight & Balance Weight & Balance の原理
パイロット免許への水先案内人須永です！ FAA Private Pilot の筆記テスト合格のために的を絞ったブログを立ち上げたのが昨年の3月でした。私自身も勉強し直しながらというペースで更新をしてきましたのでここまでたどり着くのに1年半以...
Aircraft Performance Crosswind Component Chart ②
パイロット免許への水先案内人須永です！ 前回は、Crosswind Component Chart (横風成分図表)についてお話させていただきました。航空機は風に向かって離着陸することが理想ですが、自然現象が相手のためそういうわけにもいきま...
Aircraft Performance Crosswind Component Chart (横風成分図表)
パイロット免許への水先案内人須永です！ 前回は、Cruise Power Setting Table (巡航出力設定表)についてお話させていただきました。巡航時の性能表の読み方と筆記テストに問われるようなパターンを覚えていただけましたか？今...
Aircraft Performance Cruise Power Setting Table (巡航出力設定表)
パイロット免許への水先案内人須永です！ 前回は、Landing Distance Table (着陸距離表) ②についてお話させていただきました。Landing Distance Table を使用した着陸距離の算出方法のパターンを覚えて...
Aircraft Performance Landing Distance Table (着陸距離表) ②
パイロット免許への水先案内人須永です！ 前回は、Landing Distance Table (着陸距離表)についてお話させていただきました。グラフタイプの Landing Distance Chart 以外にもLanding Dista...
Aircraft Performance Landing Distance Table (着陸距離表)
パイロット免許への水先案内人須永です！ 前回は、着陸距離の求め方 ②ということで Chart の読み取り方の練習をしていただきました。このタイプの Cart の使い方はもうばっちり覚えていただけましたか？今回は、違うタイプの情報源としてLa...
Aircraft Performance 着陸距離の求め方 ②
パイロット免許への水先案内人須永です！ 前回は、着陸距離の求め方ということでLanding Distance Chart の読み取り練習をしていただきました。 Takeoff Distance Chart と読み方は全く同じですから問題なか...
Aircraft Performance 着陸距離の求め方
パイロット免許への水先案内人須永です！ 前回は、離陸距離を求める重要性についてお話させていただきました。着陸するまでは良かったが、再び離陸することが出来ないなどというミスはしたくありませんよね。万が一、そんな状況に追い込まれてしまった場合は...
Aircraft Performance 離陸距離を求める重要性
パイロット免許への水先案内人須永です！ 前回は、障害物をクリアする総離陸距離の求め方についてお話させていただきました。その日の気象条件と機体の重量さらに離陸後避けなくてはならない障害物の有無によって必要とされる離陸距離の割り出し方をしっかり...