Airspace クラスB（Bravo）ってどんな空域ですか？その２
こんにちは！パイロット免許への水先案内人・須永です！前回はクラスB（Bravo)の範囲と縦のサイズについてお話させていただきました。クラスC（Charlie)までの大きさやサイズと比べてより大きくて形も複雑であることが分かっていただけました...
2017-07
Airspace 
Airspace クラスB（Bravo）ってどんな空域ですか？
こんにちは！パイロット免許への水先案内人・須永です！本業の方に時間を取られてしまい久しぶりの投稿となってしまいました。コンスタントなペースでなくて本当に申し訳なく思っています。書けるときには全力で取り組みますのでこれからもよろしくお願いしま...
Airspace 管制官に自分の存在を認識してもらうには何が必要なのか？
こんにちは！パイロット免許への水先案内人・須永です！前回は、空域クラスC（Charlie) の横と縦のサイズについてお話させていただきました。横（水平方向）の範囲は様々な形があるということで、まずは、スタンダードな形とサイズの説明でしたが、...
Airspace 混雑している空域はクラス何だろう？
こんにちは！パイロット免許への水先案内人・須永です！前回はクラスD（Delta)の有効な時間帯についてお話させていただきました。空域クラスD（Delta）が存在するのはコントロール・タワーが運営されている時間に限られるということは理解してい...
Airspace クラスD（Delta）の空域は24時間有効なのか？
こんにちは！パイロット免許への水先案内人・須永です！前回はコントロール・タワーが提供しているものは？ということでお話させていただきました。航空機同士が衝突しないようにセパレーションサービスをしているのは滑走路上の機体だけというのは意外だった...
Airspace 管制塔の仕事って何だと思いますか？
こんにちは！パイロット免許への水先案内人・須永です！前回はクラスD（Delta)の立体的なサイズについてお話させていただきました。立体的な形と大きさをイメージすることができるようになりましたか？今回は、このクラスD（Delta)についてもう...