未分類 T様！ コンピュータ試験についての回答です！
パイロット免許への水先案内人須永です！めちゃくちゃ久しぶりの投稿です。というのも直接メールにて、ご質問をいただいたのですが、その回答を返信を試みても「アドレスが見当たりません」の表示が出てしまいご質問者(T)様へお伝えできない状態になってい...
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未分類 よいお年をお迎えください！
パイロット免許への水先案内人須永です！久しぶりの投稿となります。プライベートパイロットの筆記テストに必要な内容を一通り網羅した時点で、一区切りをつけてから新しい更新はしていませんでした。 その後は、読者さんから記事の内容の誤りの指摘や質問な...
Weight & Balance Weight Shift (重量の移動)
パイロット免許への水先案内人須永です！ 前回は、Balancing the Load (負荷のバランス)についてお話させていただきました。新たに登場したチャートの活用方法はばっちり理解していただけましたか？ 今回は、Weight Shift...
Weight & Balance Balancing Load (負荷のバランス)
パイロット免許への水先案内人須永です！ 前回は、Moment と CG の計算についてお話させていただきました。公式を使った計算ではなく専用のグラフから数値を割り出す方法を覚えていただけましたか？今回は、Balancing the Load...
Weight & Balance Moment と CG の計算
パイロット免許への水先案内人須永です！ 前回は、重量オーバー時の対処法についてお話させていただきました。もしも、認定された最大離陸重量をオーバーしてしまった場合は、オーバーした分の燃料を抜くことが一番簡単に対処できるということを覚えていただ...
Weight & Balance 重量オーバー時の対処法
パイロット免許への水先案内人須永です！ 前回は、Weight & Balance の公式についてお話させていただきました。複雑な問題はItem Weight × Arm ＝ Moment この形の一覧を書き出して不明な部分を割り出してい...
Weight & Balance Weight & Balance の公式
パイロット免許への水先案内人須永です！ 前回は、Weight & Balance の原理についてお話させていただきました。基本となる Datum line とArm の関係性はバッチリ覚えていただけましたか？ 今回は、Weight & Ba...
Weight & Balance Weight & Balance の原理
パイロット免許への水先案内人須永です！ FAA Private Pilot の筆記テスト合格のために的を絞ったブログを立ち上げたのが昨年の3月でした。私自身も勉強し直しながらというペースで更新をしてきましたのでここまでたどり着くのに1年半以...
Aircraft Performance Crosswind Component Chart ②
パイロット免許への水先案内人須永です！ 前回は、Crosswind Component Chart (横風成分図表)についてお話させていただきました。航空機は風に向かって離着陸することが理想ですが、自然現象が相手のためそういうわけにもいきま...
Aircraft Performance Crosswind Component Chart (横風成分図表)
パイロット免許への水先案内人須永です！ 前回は、Cruise Power Setting Table (巡航出力設定表)についてお話させていただきました。巡航時の性能表の読み方と筆記テストに問われるようなパターンを覚えていただけましたか？今...