[Aircraft Performance : 航空機の性能]
パイロット免許への水先案内人
須永です！
前回は、
Pressure Altitude (気圧高度) の求め方
についてお話させていただきました。
Density Altitude Chart (密度高度表) の
Altimeter Setting 変換係数表の
活用法を覚えていただけましたか？
特に筆記テストでは、
表に記載されていない
Altimeter Setting の値が
提供されますので、
計算によって適切な値を
求めることが要求されます。
簡単な計算間違いを
しないように注意してください。
今回は、
Density Altitude Chart (密度高度表) の
左側のグラフを使った
Density Altitude (密度高度) の求め方
についてお話したいと思います。
Density Altitude (密度高度) を求めてみよう
早速ですが、
一緒に例題を解いてみましょう。
Altimeter setting
29.25
Runway temperature
+81°F
Airport elevation
5,250 feet
上の条件の場合
密度高度はいくつになりますか?
最初に Pressure Altitude (気圧高度) を求める
まずは、
Density Altitude Chart の
右側の変換表を使って標高を補正し
気圧高度が求めてみましょう。
その前に、
数値配列のおさらいしておきましょう。
Altimeter setting は
上から下に数値は大きくなります。
変換係数は
上から下に数値は小さくなっています。
これを確認したところで
まずは、
Altimeter setting 29.25の
変換係数を求まていきますよ。
例によって筆記テストでは、
表に記載されている
Altimeter setting の値を
条件として提供してはくれません。
ですから、
計算で求めなくてはなりません。
29.25 は
29.20 と 29.30 の
ちょうど中間点ですね。
29.20 の変換係数は 673 で
29.30 の変換係数は 579 です。
29.25 がちょうど中間ということなので、
2つの変換係数の差を 2で割ります。
その値を小さい方の変換係数 579 に
加えます。
または大きい方の値 673 から引きます。
今回は、前者の方でいきましょう。
673 と 579 の差は 94 です。
これを 2 で割ります。
47 と出ましたね。
小さい方の係数 579 に 47 を加えると
626 ft. になりました。
この変換係数 626 を
標高 5,250 ft. に加えると 5,876 ft.です。
これで気圧高度 5,876 ft.が
求められました。
PRESSURE ALTITUDE
673 − 579 = 94 ft.
94 ÷ 2 ＝ 47 ft.
579 ＋ 47 ＝ 626 ft.
5,250 ＋ 626 ＝ 5,876 ft.
Density altitude chart のグラフ
さあ、気圧高度が算出されたところで
Density altitude chart の
左側のグラフの出番です。
右肩上がりに並んでいる
等圧線がありますね。
その間隔は1,000フィートごとです。
ここで、質問です！
この等圧線に対してあなたは、
5,876フィートを
正確にポイントできますか？
私には無理です。
この狭い幅の中に
ここが、5,876フィートですと
指すことは出来ません。
ですから、
約 5,900フィートとするわけです。
等圧線の 5,000フィートと
6,000フィートの間を
10等分して
約 5,900フィート付近であれば、
見当がつけられますよね。
次に必要なものは温度です。
与えられている温度は 81°F ですね。
グラフ下の温度目盛りの
81°F のポイントから上に登って、
先程求めた気圧高度
約 5,900フィートのラインに
ヒットしたら、
次はそこから左に進んで
縦の目盛りにヒットしたところを
読み取れば、
それが密度高度になるわけです。
これで密度高度は
約 8,500フィートと
割り出すことが出来ました。
DENSITY ALTITUDE
8,500 ft.
まとめ
Density Altitude (密度高度) の求め方
前回の「まとめ」と重複しますが、
密度高度を求める流れ
標高
◎非標準気圧に対して補正
（密度高度表の気圧変換表から気圧高度を求める）
↓
気圧高度
◎非標準温度に対して補正
（密度高度表のグラフで温度補正する）
↓
密度高度
練習問題にトライしてみよう！
Q : (Refer to figure) Determine the density altitude for these conditions:
Altimeter setting 30.35
Runway temperature 25°F
Airport elevation 3,894 ft. MSL
A : 2,000 feet MSL.
B : 2,900 feet MSL.
C : 3,500 feet MSL.
(Refer to figure)
：図を参照してください
Determine the density altitude for these conditions:
：密度高度を割り出しなさい これらの条件の
Altimeter setting 30.35
：高度計規正 30.35
Runway temperature 25°F
：滑走路温度 華氏 25度
Airport elevation 3,894 ft. MSL
：空港の標高 海抜 3,894フィート
2,000 feet MSL.
：海抜 2,000フィート
2,900 feet MSL.
：海抜 2,900フィート
3,500 feet MSL.
：海抜 3,500フィート
・
・
・
参照図を使っての解答・解説を
「あとがき」の次に記載してあります。
自力で回答してから確認してください。
あとがき
はい。どうでしたか?
気圧高度にしても
密度高度にしても
表とグラフの読み取りをするだけですから
特に問題はなかったですよね。
読み違いや計算違いなど
つまらないミスをしないように
注意してください。
ということで、今回は以上となります。
今日も最後まで読んでいただきまして
ありがとうございます！
引き続き頑張っていきましょう！
ではまた！
問題の解答・解説
この問題は、
「これらの条件で、密度高度を求めなさい。
・高度計規正 30.35
・滑走路温度 華氏25度
・空港の標高 空港の標高 海抜 3,894フィート
A : 2,000 feet MSL.
B : 2,900 feet MSL.
C : 3,500 feet MSL. 」
ということですね。
気圧高度から求めてみましょう。
まず、高度計規正は 30.35 です。
例によって表に記載ありませんね。
あるのは、30.3 と 30.4 です。
ということは、
30.3 と 30.4 のちょうど中間ですね。
30.3 の変換係数は、－348 ft.
30.4 の変換係数は、－440 ft.
2つの差は、92 ft.
中間の変換係数を求めるので
92 ft. を２で割ると、
46 ft. になりました。
440 から 46 を引いて、394 です。
ただし、この変換係数の
領域はマイナスですから
－記号を忘れないでくださいね。
30.35 の変換係数は
－394 ft. と判明できました。
次は、空港の標高を
非標準気圧に対して補正しますよ。
標高 3,894フィートから
394フィートを引きます。
3,894 － 394 ＝ 3,500 ft.
ということで、
この空港の気圧高度は
3,500フィートと割り出せました。
気圧高度が分かったところで
グラフの 3,500フィートのラインを
マークしましょう。
この気圧高度 3,500フィートを
非標準温度に対して補正します。
滑走路温度は、華氏 25°F でしたね。
グラフ下の温度目盛りの
25°F から上に登って
マークした気圧高度 3,500フィートに
ヒットしたところで左に進み
縦の密度高度の目盛りを
読めばいいんでしたね。
はい。密度高度は、
2,000フィートと判明しました。
答えの選択肢は
A : 2,000 feet MSL.
B : 2,900 feet MSL.
C : 3,500 feet MSL
ですので、
正解は、
A : 2,000 feet MSL. です。
お疲れさまでした。
