こんな問題にも慣れておきましょう!②

[Electronic Navigation : 電子航法]

パイロット免許への水先案内人

須永です!

前回は、

ある条件下において VOR の表示は

どれが正しいですか?

という例題に触れました。

少しずつ VOR というものが

分かってきましたか?

今回も同じような例題を

一緒にやってみましょう。

では、早速いきますよ!

VOR の一覧は前回のものと同じで

OBS(Omni Bearing Selector)は

210° 又は 030° をセレクトしているものです。

チューニングするのは、

BONHAM VORTAC です。

機体のポジションは

SULPHUR SPRINGS 上空ですよ。

全体の位置関係は、こんな感じです。

VOR の一覧には、

OBS が 210° 又は 030° を

セレクトされているものだけなので

例のお助けイラストを使ってイメージしてみましょう。

まずは、

OBS のセレクトが 030° と仮定した場合は

下のようになります。

VORTAC の周りの Compass Rose (磁方位) が

上部は切れていますね。

OBS 030° 合わせられないと

慌ててはいけませんよ。

030° の正反対の 210° に

矢印の根元を合わせてあげればOKですね。

これに機体のポジションを合わせてみると

こんな位置関係になりました。

OBS 030° に対して 90度ずれた方角に

機体があることを意味しています。

これはどういうことをなのかというと・・・

お助けイラストを見てもらうと

OBS 030° に対して VOR のニードルが

左に振れるエリアであることは

一目瞭然ですよね。

(OBS 030° ・ Left Needle)

ただし、TO のエリアなのか

FROM のエリアなのかでいうと

ちょうどニュートラルの位置になっていますね。

では、

OBS のセレクトが 210° と仮定した場合は

下のようになりますね。

こちらも当然ながら

OBS 210° に対して 90度ずれた方角に

機体があることになっていて

VOR のニードルは、右に振れているエリアです。

(OBS 210° ・ Right Needle)

全体像を見るまでもなく

こちらも TO と FROM は

ニュートラルの位置ですね。

ここで、もう一度

TO と FROM の表示について

おさらいしておきましょう。

TO の場合は、TO の下に △ が表示されますね。

 

 

FROM の場合は、FR の上に ▽ が表示されます。

ここまでは、ご存知の通りですね。

では、ニュートラルの場合は、

どうなるのかというと、

どちらの三角マークも消えてしまうんです。

ということは、今回の例題は

どんな表示の VOR を選べばいいのでしょうか?

それは・・・

OBS が 030° で、

ニードルが左に振れていて

且つニュートラルのもの。

もしくは、

OBS が 210° で、

ニードルが右に振れていて

且つニュートラルのもの。

ということになるんですね。

この中にそんな表示の VOR はありますか?

見つけられましたか?

3⃣と7⃣が選べていればOKです!

どうでしたか?

手順さえ分かっていれば

どうってことない問題ですよね。

あとは、英文の問題に対応できるかどうかです。

問われることは、例題を通してやってきたことと

ほぼ変わりません。

英文問題に慣れるだけですよ。

ということで、練習問題にトライしてみましょう!

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Q1:(Refer to figure)

The VOR is tuned to Elizabeth City VOR (area3)

and the aircraft is positioned over Shawboro.

Which VOR indicaion is correct ?

A  :  2.

B  :  8.

C  :  9.

Refer to figure

:図を参照してくだい

The VOR is tuned

:その VOR は調整された

to Elizabeth City VOR

:Elizabeth City VOR に

and the aircraft is positioned over Shawboro

:且つ 航空機は位置する Shawboro 上空

Which VOR indicaion is correct ?

:どの VOR 表示 正しいですか?

自力で答えを導き出してから

音声を聞いてください。

はい。どうでしたか?

次の問題も頑張ってください。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Q2 :  (Refer to figure)

The VOR is tuned to Bonham VORTAC (area3),

and the aircraft is positioned over town of

Sulphur Springs (area5).

Which VOR indicaion is correct ?

A  :  1.

B  :  7.

C  :  8.

Refer to figure

:図を参照してくだい

The VOR is tuned

:その VOR は調整された

to Bonham VORTAC

:Bonham VORTAC に

and the aircraft is positioned

over the town of Sulphur Springs(area5).

:且つ 航空機は位置する Shawboro 上空

Which VOR indicaion is correct ?

:どの VOR 表示 正しいですか?

自力で答えを導き出してから

音声を聞いてください。

はい。どうでしたか?

今回のような問題は、慣れるまで少しだけ

脳みそに汗をかく必要があると思います。

ですが、実際のフライト時では、

流れの中で VOR の操作も行われるので

実際の操作を経験してしまえば、

な~んだ!こういうことか!と

思える瞬間があります。

ですから大丈夫ですよ。

引き続き頑張っていきましょう!

ということで、今回は以上となります。

今日も最後まで読んでいただいて

ありがとうございます!

ではまた!

 

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