[FAR : 連邦航空規則]
パイロット免許への水先案内人
須永です!
前回は、
Right of Way (優先権)
についてお話しさせていただきました。
緊急事態の航空機に対して
最優先権があることの他、
他の航空機に接近した場合の
通行優先権の有無や
進路の譲り方など
色々なケースについて
きちんと整理して
覚えていただけましたか?
今回は、
Position Lights (ポジションライト)
についてお話したいと思います。
夜間飛行というのは
日中のそれと比べると
大気の状態も穏やかですし
交通量も少ないので
とても快適なフライトとなります。
さて、
夜間飛行を行う場合は
航空機の外側に装備された
いくつかのポジションライトと
呼ばられるものを
点灯しなくてはいけません。
これらのライトは
アラスカ州を除いて
日の入りから日の出まで
点灯することが必要なのです。
POSITION LIGHTS ON
From sunset to sunrise
POSITION LIGHTS ON
:ポジションライト点灯
From sunset to sunrise
:日の入りから日の出まで
なぜライトの点灯が
必要なのかと言うと、
他の航空機が暗闇の中で
どちらの方向を向いているのかを
把握できるようにするためです。
では、どんなライトが
どこに取り付けられているのか
確認していきましょう。
まず、
右の翼端には、グリーンライトがあります。
左の翼端には、レッドライトです。
機体の尾部には、ホワイトライトが
つけられています。
これらのライトの色や位置は、
船に習って同じ位置関係に
なっているんですね。
また機体にもよりますが、
その多くには
垂直尾翼の上部に
又は機体の下部(お腹)に
あるいはその両方に
点滅のレッドライトが装備されています。
点滅のレッドライトの代わりに
点滅のホワイトライトを
装備した航空機もよく見かけますよ。
これらは衝突防止灯と呼ばれるものです。
RIGHT WINGTIP – GREEN
(右の翼端 – グリーン)
LEFT WINGTIP – RED
(左の翼端 – レッド)
TAIL LIGHT – WHITE
(尾部ライト – ホワイト)
ANTI – COLLISION
(衝突防止灯)
TOP OR BELLY FLASHING RED
(機体のトップかお腹 点滅のレッド)
翼端灯は
機体の前方から
且つ横から
グリーン・レッドの灯りが
見えるのですが、
後方からは見えないように
なっています。
後方から見えるのは
尾部のホワイトライトだけなんですね。
このことをしっかり
覚えておかなければいけませんよ。
あなたの機体の周りを
飛行する航空機が
どちらを向いているのかを
問われる問題が出題されるから
ということもありますが、
それ以上に実際に衝突回避という
観点からも非常に大事なことなのです。
では、ケースごとに見ていきましょう。
夜間のフライト中、
あなたの前方の同じ高度に
もし動かないレッドライトと
点滅のレッドライトが見えたとします。
まず、
動かないレッドライトが
見えているということは、
他の航空機の左の翼端を
見ていることになりますね。
それから、
点滅のレッドライトも
同時に見えているので、
あなたは、その航空機の左側を
見ているということです。
つまり、
他の航空機は
あなたの前方を
右から左に向かって
進んでいるということですね。
STEADY RED AND FLASHING RED
Seeing left side
Crossing from the right
STEADY RED AND FLASHING RED
:動かないレッドと点滅のレッド
Seeing left side
:見ている 左側を
Crossing from the right
:横切っている 右から
はい。次のケースに行きますよ。
今度は、
動かないグリーンライトと
動かないレッドライトが見えています。
もしも、
これが同じ高度で見えたとしたら、
他の航空機は
真正面からあなたに
近づいて来ていることを意味します。
ですから、注意してください。
衝突回避の動作が直ちに
必要になるかもしれません。
STEADY GREEN, STEADY RED
Head-on
STEADY GREEN, STEADY RED
:動かないグリーン、動かないレッド
Head-on
:正面から
では、次のケースです。
前方にもしあなたと同じ高度で
動かないホワイトライトと
点滅のレッドライトが見えたとしたら、
他の航空機はあなたから
離れる方向に進んでいます。
別の言い方をすると、
他の航空機は
あなたと同じ方向に
飛行しているということです。
STEADY WHITE, FLASHING RED
Other aircraft is flying away from you
STEADY WHITE, FLASHING RED
:動かないホワイト、点滅のレッド
Other aircraft is flying away from you
:他の航空機は飛んでいる あなたから離れる方へ
なぜなら、
点滅のレッドライトは
大体どの方向からも確認できますが、
動かないホワイトライトは
尾部のライトですから
他の航空機を後方から
見ていることになるからです。
それに、
動かないグリーンライトと
動かないレッドライトは
その機体の後方からは
見えないようになっていることを考えると
この航空機はあなたから離れる方向に
進んでいると判断できるわけです。
ここで、
勘違いしやすいケースについて
触れておきましょう。
基本的にホワイトライトは
尾部のライトですから
もし、ホワイトライトが見えたら、
それは他の航空機の後方だと
判断できるといいました。
ただ、
他の航空機がランディングライトを
点灯していたとすると、
尾部のライトと混同してしまうことが
無いとは言い切れませんよね。
そんな時は、
動かないグリーンライトと
動かないレッドライトが
同時に見えるか見えないかで
判断してください。
もし、見えなければ、
あなたから遠ざかる方向に
進んでいるので
ひとまず安心できますが、
もし、動かないグリーンライトと
動かないレッドライトが見えたとしたら、
一緒に見えているホワイトライトは
尾部のライトではなく、
ランディングライトということこです。
相手は正面から
向かって来ていますので、
直ちに衝突回避の操作が
必要ということです。
<まとめ>
Position Lights and Right of Way
(ポジションライトと優先権)
Position Lights ON
◎日の入りから日の出まで
RIGHT WINGTIP – GREEN
(右の翼端 – グリーン)
LEFT WINGTIP – RED
(左の翼端 – レッド)
TAIL LIGHT – WHITE
(尾部ライト – ホワイト)
ANTI – COLLISION
(衝突防止灯)
TOP OR BELLY FLASHING RED
(機体のトップかお腹 点滅のレッド)
※ 点滅のホワイトのものも多数あり
Steady Red and Flashing Red
◎前方を右から横切る航空機の横を見ている
Steady Green and Flashing Red
◎前方を左から横切る航空機の横を見ている
Steady Green, Steady Red
◎他の航空機が正面から近づいている
Steady White, Flashing Red
◎他の航空機があなたから離れる方向へ飛行中
では、練習問題にトライしてみましょう!
・・・・・・・・・・・・・・
Q1 : Except in Alaska, during what time period should lighted position lights be displayed on an aircraft?
A : End of evening civil twilight to the beginning of morning civil twilight.
B : 1 hour after sunset to 1 hour before sunrise.
C : Sunset to sunrise.
Except in Alaska,
:アラスカ州を除き
during what time period should lighted position lights be displayed on an aircraft?
:どの時間帯でポジションライトを表示すべきですか 航空機の
End of evening civil twilight to the beginning of morning civil twilight.
:市民薄明の終りから市民薄明の始まりまで
1 hour after sunset to 1 hour before sunrise.
:日の入り1時間後から日の出1時間前まで
Sunset to sunrise.
:日の入りから日の出まで
・
・
・
自力で回答してから音声を聞いてください。
・・・・・・・・・・・・・・・
Q2 : During a night flight, you observe a steady red light and a flashing red light ahead and at the same altitude. What is the general direction of movement of the other aircraft?
A : The other aircraft is crossing to the left.
B : The other aircraft is crossing to the right.
C : The other aircraft is approaching head-on.
During a night flight,
:夜間飛行中
you observe a steady red light and a flashing red light ahead and at the same altitude.
:あなたは気づきました 動かないレッドライトと点滅のレッドライトを 同じ高度で
What is the general direction of movement of the other aircraft?
:何ですか 一般的な方向は 他の航空機の
The other aircraft is crossing to the left.
:他の航空機は 横切っている 左へ
The other aircraft is crossing to the right.
:他の航空機は 横切っている 右へ
The other aircraft is approaching head-on.
:他の航空機は 近づいている 正面から
・
・
・
自力で回答してから音声を聞いてください。
・・・・・・・・・・・・・・・
Q3 : During a night flight, you observe a steady white light and a flashing red light ahead and at the same altitude. What is the general direction of movement of the other aircraft?
A : The other aircraft is flying away from you.
B : The other aircraft is crossing to the left.
C : The other aircraft is crossing to the right.
During a night flight,
:夜間飛行中
you observe a steady white light and a flashing red light ahead and at the same altitude.
:あなたは気づきました 動かないホワイトライトと点滅のレッドライトを 同じ高度で
What is the general direction of movement of the other aircraft?
:何ですか 一般的な方向は 他の航空機の
The other aircraft is flying away from you.
:他の航空機は 飛んでいる あなたから離れる方へ
The other aircraft is crossing to the left.
:他の航空機は 横切っている 左へ
The other aircraft is crossing to the right.
:他の航空機は 横切っている 右へ
・
・
・
自力で回答してから音声を聞いてください。
・・・・・・・・・・・・・・・
Q4 : During a night flight, you observe steady red and green lights ahead and at the same altitude. What is the general direction of movement of the other aircraft?
A : The other aircraft is crossing to the left.
B : The other aircraft is flying away from you.
C : The other aircraft is approaching head-on.
During a night flight,
:夜間飛行中
you observe steady red and green lights ahead and at the same altitude.
:あなたは気づきました 動かないレッドライトとグリーンライトを 同じ高度で
What is the general direction of movement of the other aircraft?
:何ですか 一般的な方向は 他の航空機の
The other aircraft is crossing to the left.
:他の航空機は 横切っている 左へ
The other aircraft is flying away from you.
:他の航空機は 飛んでいる あなたから離れる方へ
The other aircraft is approaching head-on.
:他の航空機は 近づいている 正面から
・
・
・
自力で回答してから音声を聞いてください。
はい。どうでしたか?
経験者として言えることは
夜間飛行の方が
日中よりも
他の航空機の存在自体は
見つけやすいです。
かなり遠くの航空機も
見えるんですね。
それだけ
ポジションライトや
衝突防止灯は
夜間は目立つんですね。
幸いにも
衝突を回避するための
操作を迫られたことは
一度もありません。
ですが、万が一に備えて
今回の内容の状況に
遭遇した場合は
反射的に行動できるように
頭に叩き込んでおいてくださいね。
ということで、今回は以上となります。
今日も最後まで読んでいただいて
ありがとうございます!
ではまた!
コメント
先日、アリゾナでグライダーのプライベートパイロットのライセンスを取得することができました。須永さんのこのブログを最初から全て読ませていただきました。おかげで、理解が深まり、筆記テストや面接では問題なく受けられました。このブログのおかげで受かったも同然かもしれません。本当にありがとうございます。
チョコボーイ様
メッセージありがとうございます!
それから、
ライセンス取得おめでとうございます!
毎日飛べるアリゾナの空は
最高だったでしょうね。
昔を思い出します。
僅かでもお役に立てたのであれば
こんなに嬉しいことはありません。
続けてきて良かったです。
こちらこそ有難いコメントを頂き
本当にありがとうございます!
益々のご活躍を祈っております。
須永
チョコボーイと一緒にアリゾナでグライダーのプライベートパイロットライセンスを取得しました!
このブログを熟読したお陰で、知識がとてもつき筆記試験及び面接を難なく合格することができました。
本当に感謝の気持ちでいっぱいです。
チョコボーイと一緒にアリゾナでグライダーのプライベートパイロットライセンスを取りました!!
筆記試験及び面接に合格したのは、このサイトを熟読したからだと思います。
須永さんには感謝の気持ちでいっぱいです!
てぴー様
メッセージありがとうございます!
パイロットライセンス合格おめでとうございます!
私のパイロットとしての原点はアリゾナです。
この響きを耳にすると当時のことが
鮮明に思い出されます。
このブログに出逢って頂けたことに感謝です。
そして少しでもお力になれたことは
素直に嬉しい限りです。
あたたかいコメント
本当にありがとうございます!
これからはカッコいい、
安全なパイロットを目指して
腕を磨いていかれることを
そして何よりも
空を楽しまれることを
祈っております。
須永