クラスB(Bravo)ってどんな空域ですか?

Airspace

[Airspace:空域]

 

こんにちは!

パイロット免許への水先案内人・須永です!

 

 

本業の方に時間を取られてしまい

久しぶりの投稿となってしまいました。

 

コンスタントなペースでなくて

本当に申し訳なく思っています。

 

書けるときには全力で取り組みますので

これからもよろしくお願いします。

 

では、早速始めて参りましょう。

 

 

前回はのクラスC(Charlie・チャーリー)内で

必要とされる機器などについてお話させていただきました。

 

2way-radioMode C  Transponder

二つが必須ということは

もう覚えていただけましたか?

 

クラスが上がっていくほど

交通量も増していくわけですから

その分安全確保のために必要になる

装備品も増えるということなんですね。

 

 

今回は、更にひとつ上のクラスである

クラスB(Bravo・ブラヴォー)の

説明に入っていきたいと思います。

 

 

Airspace Class       Memory Aid

(空域)     (記憶補助単語)

———————————————-

A(Alfa)               Altitude

B(Bravo)     Big

C(Charlie)     Crowded

D(Delta)        Dialogue

E  (Echo)              Elsewhere

G  (Golf)       Go for it

———————————————-

 

 

CLASS B(Bravo)  Airspace

 

 

上記の記憶お助けワードとして

Big あるように

そこには大きな空港があるんだと

イメージすることができますよね。

 

Chart(航空図)上では

濃いブルーのラインで表示されていますよ。

 

まず初めに覚えてほしいことは

このクラスB(Bravo)に入るためには

クリアランス(許可)が必要ということです。

 

クラスC(Charlie)までは

Transponder with Mode C など

必要な機器が装備されていることが

それぞれのクラスごとに決まっていて、

管制官とのコミュニケーションが

確立されていれば進入すること自体に

クリアランス(許可)は要りませんでした。

 

ところが、クラスB(Bravo)からは

クリアランス(許可)なく入ることは

できないのです。

 

というのも Big というくらいですので

クラスB(Bravo)が設置されているのは

超忙しい空港です。

 

例えば、ロスアンゼルス国際空港

ニューヨークJFK空港

シカゴ・オヘア空港などです。

 

誰もが知っているような国際空港ですよね。

交通量の多さをイメージすれば

クリアランス(許可)が下りないことには

勝手に進入などは出来ないということは

容易に想像がつくのではないでしょうか。

 

 

ちなみに、アリゾナ州の

フェニックス・スカイハーバー空港も

世界で12番目に忙しい空港ということで

クラスB(Bravo)が設置されています。

 

ということで、このフレーズを覚えちゃいましょう。

 

CLEARED  INTO  CLASS B  AIRSPACE

クラスBへの進入を許可します(許可されました)

 

 

さて、このクラスB(Bravo)には

少なくとも一つの主要空港があり

その周辺にいくつかの第二空港が

点在していることがほとんどですね。

 

それぞれのクラスB(Bravo)は全て

大きさも形も異なります。

 

前述しましたが、

濃いブルーのラインで表示されています。

分かりやすいように境界線をマーカーで

なぞってみたのが下です。

 

 

ただ、Airway(航空路)と混同てはいけませんよ。

これも分かりやすく色分けしてみました。

ブルーが空域の境界線で

緑のマーカーがAirway(航空路)です。

 

 

もう少し近寄ってみましょう。

 

それぞれのエリアの Airspace(空域) の

Floor (床) と Ceiling (天井) の値が

示されていますね。

赤丸の中を見ると

Floor (床)が Surface (地表)からで

Ceiling (天井)が 9,000フィートMSL(海抜高度)

ということを表しています。

 

SFC は Surface (地表)のことです。

これは大丈夫ですよね。

 

90にはゼロを2つ付けて9,000

単位はフィートMSL(海抜高度)です。

 

以前にも Airspace の縦の範囲ということで

読み方は登場していますよね。

 

少し広範囲の Chart(航空図)を見ると

Primary airport(主要空港)から

離れるほど Floor が階段のように

上がっていますね。

 

筆記テストでは、

○○空港のクラスB(Bravo)の Floor は

いくつですか?と問われると思いますよ。

 

エリアの境界線の読み間違いさえしなければ

記載されている数字を読むだけですから

とても簡単ですよね。

 

 

では、今回の練習にトライしてみましょう!

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 

Q:(Refer to figure)

The floor of Class B airspace

at CHANDLER airport is

 

A  :  at the surface.

B  :  3,000 feet MSL.

C  :  4,000 feet MSL.

自力で答えを導き出してから

音声を聞いてください。

はい。どうでしたか?

今回の問題は難しい単語も

無かったと思います。

 

それから Airspace の floor や Ceiling を

問われる問題は以前にもありましたよね。

 

記載された数字にゼロを二つ付けて

フィートMSL(海抜高度)で答えるだけです。

 

注意することは指定されたエリアを

間違えないということですね。

 

しっかりと境界線を読み取れるように

しておきましょう。

 

はい。ということで今回は以上となります。

今日も最後まで読んでいただいて

ありがとうございます!

ではまた!

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