[FAR : 連邦航空規則]
パイロット免許への水先案内人
須永です！
お久しぶりの更新となりました。
本業の方にかなり時間を
取られてしまい
本当にお待たせしました。
前回は、
Alcohol Use (アルコール摂取)
についてお話しさせていただきました。
お酒を飲んでから
少なくとも8時間空けることが
必要であることや
たとえ8時間以上空いていても
血中アルコール濃度が
0.04%未満でなければ
乗務できないということなど
理解していただけましたか？
今回は、
Minimum Safe Altitude (最低安全高度)
についてお話したいと思います。
最低安全高度ということなんですが、
まず離着陸時を除いていることを
押さえておいてくださいね。
もしも、
エンジンのトラブルが発生した場合、
人や物に過度の危険を
及ぼすことのないように
緊急着陸ができるように
最低安全高度というのが
規則で定められているのです。
MINIMUM SAFE ALTITUDE
If engine fails, must make emergency landing without undue hazard to people and property
MINIMUM SAFE ALTITUDE
：最低安全高度
If engine fails,
：もしエンジンが故障したら
must make emergency landing
：しなくてはいけない 緊急着陸を
without undue hazard to people and property
：過度な危険なしに 人と物に対して
エンジンがアウトになってしまったら、
たとえどこを飛行していようが
地上の人や物に危害を与えることなく
緊急着陸を成功させるために
最善を尽くさなくてはいけません。
ここで離着陸の時以外と
謳われているのは、
離陸後、
巡航高度まで上昇の過程にある段階と
逆に着陸に向かって下降中の段階では
高度が変化している最中です。
その中で規則としての安全高度を
制定するのは実用的ではありませんよね。
ということで、
最低安全高度は巡航時が対象となります。
さて、エリアによって
最低安全高度は違うので
押さえておきましょう。
まずは、
人口密集地でないエリアについてです。
このエリアでの最低安全高度は
地上高度500フィートです。
最低でも地上500フィート以上を
維持する必要があるのです。
500 ft. AGL
500 ft. AGL (Above Ground Level)
：地上500フィート
所変わりまして
開放水域 または
まばらにしか人が居ないような
砂漠や原野などのエリア上空では
人、船舶、乗り物、建造物から
500フィートの距離を
保たなくてはいけないのです。
※ 開放水域とは
（囲まれていない水域で島や岩礁がなく安全に航行できる水域）
つまり、
人、船舶、乗り物、建造物から
500フィート離れることが必要なだけで
特定の最低安全高度は
制定されていないということです。
SPARSELY POPULATED
500 ft. away from person, vessel, vehicle, structure
SPARSELY POPULATED
：人が、まばらな地域
500 ft. away from person, vessel, vehicle, structure
：500フィート離れる 人、船舶、乗り物、建造物から
では、人口密集地ではどうでしょう？
市や町といった
人口密集地上空を飛行するには
一番高い障害物から
1,000フィート離れることが必要です。
この場合の
一番高い障害物は
どれくらいの範囲のものを
対象とするのかというと、
あなたの航空機から水平に
半径 2,000フィートの
範囲内のものとなります。
CONGESTED AREA
1,000 ft. above highest obstacle
Within 2,000 ft. horizontal radius
CONGESTED AREA
：密集地域
1,000 ft. above highest obstacle
：1,000フィート上 一番高い障害物の
Within 2,000 ft. horizontal radius
：2,000フィート範囲内 水平半径で
＜まとめ＞
Minimum Safe Altitude (最低安全高度)
目的
◎エンジン故障時、人や物に過度の危険を及ぼさず緊急着陸するため
人口密集地以外の上空
◎500 feet AGL
水域・砂漠・原野 上空
◎人、船舶、車両、建造物から 500フィート離れる
人口密集地の上空
◎水平半径 2,000フィート内の
一番高い障害物の上 1,000フィートを維持
では、練習問題にトライしてみましょう！
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Q1 : Except when necessary for takeoff or landing, what is the minimum safe altitude for a pilot to operate an aircraft anywhere?
A : An altitude allowing, if a power unit fails, an emergency landing without undue hazard to persons or property on the surface.
B : An altitude of 500 feet above the surface and no closer than 500 feet to any person, vessel, vehicle, or structure.
C : An altitude of 500 feet above the highest obstacle within a horizontal radius of 1,000 feet.
Except when necessary for takeoff or landing,
：離陸または着陸のために必要な場合を除いて
what is the minimum safe altitude for a pilot to operate an aircraft anywhere?
：何が最低安全高度ですか パイロットが航空機を操作するための どこにおいても
An altitude allowing,
：可能にする高度
if a power unit fails,
：もしパワーユニット (エンジン) が故障した場合
an emergency landing without undue hazard to persons or property on the surface.
：緊急着陸 地上の人または物に過度の危険を与えることなく
An altitude of 500 feet above the surface
：地面から500フィートの高さ
and no closer than 500 feet to any person, vessel, vehicle, or structure.
：且つ 500フィートより近づかない 人、船舶、乗り物、または建造物に
An altitude of 500 feet above the highest obstacle
：最高障害物の上 500フィートの高度
within a horizontal radius of 1,000 feet.
：1,000フィートの水平半径内の
・
・
・
自力で回答してから音声を聞いてください。
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Q2 : Except when necessary for takeoff or landing, what is the minimum safe altitude for a pilot to operate an aircraft over congested area?
A : An altitude of 1,000 feet above any person, vessel, or structure.
B : An altitude of 500 feet above the highest obstacle within a horizontal radius of 1,000 feet of the aircraft.
C : An altitude of 1,000 feet above the highest obstacle within a horizontal radius of 2,000 feet of the aircraft.
Except when necessary for takeoff or landing,
：離陸または着陸のために必要な場合を除いて
what is the minimum safe altitude for a pilot to operate an aircraft over congested area?
：何が最低安全高度ですか パイロットが航空機を操作するための 密集地域上空で
An altitude of 1,000 feet above any person, vessel, or structure.
：1,000フィート高い高度 いかなる人、船舶、または建造物よりも
An altitude of 500 feet above the highest obstacle within a horizontal radius of 1,000 feet of the aircraft.
：500フィート高い高度 最高障害物の上 航空機の水平半径 1,000フィート以内の
An altitude of 1,000 feet above the highest obstacle within a horizontal radius of 2,000 feet of the aircraft.
：1,000フィート高い高度 最高障害物の上 航空機の水平半径 2,000フィート以内の
・
・
・
自力で回答してから音声を聞いてください。
・・・・・・・・・・・・・・・
Q3 : Except when necessary for takeoff or landing, an aircraft may not be operated closer than what distance from any person, vessel, vehicle, or structure?
A : 500 feet.
B : 700 feet.
C : 1,000 feet.
Except when necessary for takeoff or landing,
：離陸または着陸のために必要な場合を除いて
an aircraft may not be operated closer than what distance
：航空機は運航されないですか どの距離より近づいて
from any person, vessel, vehicle, or structure?
：いかなる人、船舶、乗り物または建造物から
500 feet.
：500フィート
700 feet.
：700フィート
1,000 feet.
：1,000フィート
・
・
・
自力で回答してから音声を聞いてください。
はい。どうでしたか？
巡行中、
突然エンジンが故障して
飛行続行が不可能な
緊急事態になってしまっても
地上の人や建造物などに
被害を与えることなく
着陸するために
最低限の高度を維持しておくことが
大切なんでね。
ある程度の高度の確保は
接地までの時間に
余裕がもてるということです。
事故が発生してから
出来るだけ安全な着陸地点を
探したり、
風向を判断したりする時間を
出来るだけ長く確保するための
高度を維持して飛びましょう
ということなんですね。
この Engine Failure の
手順訓練は
もういいでしょうという位
実施されると思います。
インストラクターと同乗していれば
頼ることは出来ますが、
ライセンス取得後は
あなたが機長として
全責任を担うわけですから
無意識レベルで
対応できなくてはなりません。
そんな心構えで臨んでくださいね。
目指すところは
Safety Pilot ですよ！
引き続き頑張っていきましょう。
ということで、今回は以上となります。
今日も最後まで読んでいただいて
ありがとうございます！
ではまた！
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