[FAR : 連邦航空規則]
パイロット免許への水先案内人
須永です！
前回は、
HIWAS (Hazardous Inflight Weather Advisory Service・危険気象予報サービス)
についてお話しさせていただきました。
VOR, VORAC は主に航法の施設として
利用されていますが、
一部のステーションからは
危険な気象予報が出されたとき
その気象情報が音声によって
くり返し放送されているなんて
思いもしなかったんじゃないですか？
やはり、気象は条件によって
フライトの安全を左右しますので
様々な手段でパイロットに周知する
システムが構築されているということですね。
さて、今回からは皆さんお待ちかねの
Federal Aviation Regulations (FAR・連邦航空規則)
の分野に入っていきますよ。
私はこの分厚い本を目にしただけで
お腹いっぱいになってしまいますが、
プライベートパイロットの筆記テストに
必要なところだけをピックアップして
出来るだけシンプルに解説していこうと思います。
まず初めは
PPM についてお話したいと思います。
PPMって何でしょう？
理系の人ならパーツパーミリオン、
100万分のいくつを表す単位というように
思い浮かべる人もいるかも知れません。
私ならこのブログを読んでいただいている
あなたのことを
ピープルパーミリオン(100万人に一人)
と思ってしまいます。
世の中に溢れている情報の中から
幸か不幸か私のブログに
たどり着いてしまったあなたは
とってもレアな存在だからです。
まぁ冗談はともかく
この PPM がこれから登場する
3つの書類の記憶の手助けになる
キーワードです。
あなたが単独でフライトする場合は当然ですが、
そのフライトのクルーの1人として
搭乗する場合にも必要となる書類が
3つあるんですね。
まず、
Pilot Certificate
パイロットの証明書です。
次に
Photo ID
有効な写真つきIDです。
最後に、もし必要なら
Medical Certificate,if required
健康診断書です。
例えば、グライダーのパイロットや
スポーツパイロットなどは
健康診断書は必要とされていません。
NO MEDICAL REQUIED
ですが、
それ以外のほとんどのパイロットは
健康診断書が必要とされていますよ。
さて、FAAが考えている
有効な写真付きIDは
どのようなものがあるかと言うと
サンプルにも挙げた
自動車免許やパスポート、
連邦政府または州政府が発行する
IDカードなどが挙げられます。
その他、アメリカ軍のIDカードや
空港に日常的にアクセスが必要とされる
個人向けの airport access ID など
公的機関に認められた写真つきIDは
使用可能ということです。
パイロットが単独で飛行する場合
またはクルーの一員として
飛行機に搭乗する場合
必要となる書類はなんでしょう?
と言う問いに対して
あなたはもう答えられるようになりましたね。
Pilot certificate
Photo ID
Medical certificate, if required
Pilot certificate
：パイロットの証明書
Photo ID
：写真付きID
Medical certificate, if required
：健康診断書、もし必要なら
以上の３つということです。
これでもう PPM は暗記できましたね。
これらの書類の1つでも
机の上に置き忘れたり、
車のダッシュボードの中に
置き忘れたりせず
きちんと所持して
機内に持ち込んでくださいね。
でないと、あなたは規則的に
操縦する事には携われませんので
気をつけてくださいよ。
＜まとめ＞
Pilot Documents Required (必要とされるパイロットの証明書)
PPM
◎Pilot certificate
（パイロットの証明書）
◎Photo ID
（有効な写真つきID）
◎Medical certificate, if required
（健康診断書、必要な際）
はい。じゃ覚えているうちに
練習問題にトライしてみましょう！
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Q1 : What documents must be in your personal possession or readily accessible in the aircraft while operating as pilot in command of an aircraft?
A : A pilot certificate with an endorsement showing accomplishment of an annual flight review and a pilot logbook showing recency experience.
B : Certificates showing accomplishment of a checkout in the aircraft and current biennial flight review.
C : An appropriate pilot certificate and an appropriate current medical certificate if required.
What documents must be in your personal possession
：どんな書類を 所持しなくてはならない
or readily accessible in the aircraft
：または すぐに手が届くようにしなければならない 航空機の中で
while operating as pilot in command of an aircraft?
：機長として運航中 航空機の
A pilot certificate with an endorsement showing accomplishment of an annual flight review
：パイロットの証明書 毎年の技量チェックが完了している裏書のある
and a pilot logbook showing recency experience.
：それと パイロットログブック 最近の飛行経歴が記入済の
Certificates showing accomplishment of a checkout in the aircraft
：証明書 その航空機でのチェックアウトが完了している
and current biennial flight review.
：プラス 現在の隔年の技量チェック
An appropriate pilot certificate and an appropriate current medical certificate if required.
：適切なパイロットの証明書と適切な現在の健康診断書、もし必要なら
・
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・
自力で回答してから音声を聞いてください。
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Q2 : When must a current certificate be in the pilot’s personal possession?
A : When acting as a crew chief during launch and recovery.
B : Only when passengers are carried.
C : Anytime when acting as a pilot in command or as a required crewmember.
When must a current certificate be in the pilot’s personal possession?
：いつですか 必要な 現在の証明書が パイロットに所持されるべきとき
When acting as a crew chief during launch and recovery.
：活動するとき クルーのチーフとして 発進と回収の間（空母の）
Only when passengers are carried.
：乗客を運んでいるときだけ
Anytime when acting as a pilot in command or as a required crewmember.
：機長として又は必要とされるクルーメンバーとして活動しているときは常に
・
・
・
自力で回答してから音声を聞いてください。
はい。どうでしたか?
今回からスタートした航空規則ですが、
正直私自身も好きな分野ではありません。
ルールや規則を覚えるだけですから
面白みもなく大変かもしれません。
ですが、空飛ぶためには
避けて通ることはできませんので、
辛抱して乗り越えていきましょう。
ということで、今回は以上となります。
今日も最後まで読んでいただきまして
ありがとうござます！
ではまた！
